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    汽車零配件電鍍廢水90%回用新技術(shù)，為環(huán)保出力。

    2015-03-08 18:41:34  來源：電鍍廢水回用
    今天從位于松江的伊爽水處理研發(fā)中心獲悉，在浙江省科技廳的支持下，該中心水處理工程團(tuán)隊(duì)與中國核工業(yè)23合作開展的廢水處理及回用項(xiàng)目日前順利結(jié)項(xiàng)，雙方成功開發(fā)出針對汽車電鍍行業(yè)的廢水深度處理與回用集成技術(shù)，回用率可高達(dá)近90%，同時成本大幅下降，噸水處理成本低于浙江省科技廳項(xiàng)目之初規(guī)定的要求。
        電鍍工業(yè)是重要的加工行業(yè)，是機(jī)械、電子、儀器、儀表、輕工、航天等諸多行業(yè)中一種必不可少的產(chǎn)品加工手段。電鍍廢水水質(zhì)復(fù)雜，涉及到多種重金屬離子和氰 化物，對人類危害*。這些電鍍廢水若未       達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)直接進(jìn)入環(huán)境，必定會對生態(tài)環(huán)境及人類產(chǎn)生廣泛而嚴(yán)重的危害。根據(jù)《重金屬污染綜合防治“十二五”規(guī) 劃》，到2015年，重點(diǎn)區(qū)域的重金屬污染排放量比2007年減少15%。而電鍍廢水則是工業(yè)廢水治理的難點(diǎn)之一。 
        據(jù)介紹，新問世的先進(jìn)技術(shù)以浙江長華汽車零配件有限公司生產(chǎn)的廢水為處理對象，并開展了廢水中重金屬（鎳、銅、鉻）、COD、NH3-N等主要污染指標(biāo)深度凈化及廢水回用集成技術(shù)的研究。目前，該公司已建成日處理約100立方米廢水的示范工程，已投入穩(wěn)定運(yùn)行，出水達(dá)到國家電鍍污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB21900-2008以及太湖地區(qū)電鍍行業(yè)*低排放限值，回用率從現(xiàn)有的60%—65%提升至近90%。
        因此伊爽和核工業(yè)23展開強(qiáng)強(qiáng)合作，通過運(yùn)用陶氏的膜技術(shù)和樹脂吸附技術(shù)這一開創(chuàng)性的優(yōu)化組合，集成常規(guī)的化學(xué)沉淀、氧化及生化處理等技術(shù)，突破了耐溫型、低壓、抗污染的高效膜技術(shù)以及基于納米復(fù)合吸附材料的膜濃液深度處理技術(shù)，開發(fā)出完整的電子電鍍廢水深度處理與回用工藝技術(shù)的解決方案，同時開展工程化應(yīng)用和示范，將為電子電鍍企業(yè)廢水處理與回用提供技術(shù)支持與應(yīng)用示范，有助于企業(yè)更好地滿足國家日益嚴(yán)格的電子電鍍行業(yè)廢水處理與回用標(biāo)準(zhǔn)，從而促進(jìn)電子電鍍行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
        
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    游女士 女士